Двухподвес (26")

Выводить по:

Велосипед 26' ACID F 640 D
рост велосипедиста - 155 -170 см. Механические дисковые тормоза. Амортизационная вилка
20 559 руб.
Велосипед Stels Focus 26' V 18 sp V030
Стальная рама. Амортизационная вилка. Двойные алюминиевые обода. Ободные тормоза.
24 086 руб.

Горные велосипеды двухподвесы с с колесами 26"

Двухподвесы – горные велосипеды для экстремального катания, отличающиеся наличием амортизации обоих колес и рядом иных конструктивных особенностей.

Двухподвесные велосипеды делятся на две категории: профессиональные (действительно спортивные) и прогулочные модели.

Прогулочные двухподвесы отличаются от спортивных версий: использованием менее прочных материалов в конструкции рамы, установкой амортизаторов с укороченным ходом, а также применением обвеса начального уровня (всё это для снижения стоимости).

Отличие спортивного от прогулочного

От более распространенных хардтейлов и ригидов, велосипеды типа двухподвес отличаются не только двойной амортизацией, но и особой геометрией рамы – учитывающей, что задний треугольник монтируется отдельно.
Помимо этого на качественном горном двухподвесе спортивного уровня всегда используются дисковые тормоза.
А оснащение профессиональных моделей исключает «типично городские» аксессуары (например крылья и багажник).

Преимущества двухподвесов:

Комфортное катание на бездорожье

Снижение нагрузки на суставы при преодолении препятствий

Лучшее сцепление заднего колеса с поверхностью трассы

Лучшая устойчивость и управляемость (в сравнении с хардтейлами)

Эффектный внешний вид

Недостатки двухподвесов:

Более высокая цена

Повышенные требования к качеству комплектующих

Необходимость в более частом техническом обслуживании

Ускоренный износ цепи и звездочек

Увеличенный вес велосипеда

Сниженный КПД педалирования (из-за рассеивания части энергии «в рычагах задней подвески»)

Прогулочные модели хорошо подходят для тех велосипедистов, которые не собираются покорять настоящее горное бездорожье или ставить мировые рекорды, а ограничиваются катанием в черте города или у себя на даче (по более-менее ровным грунтовым дорогам) и лишь изредка выбираются на бездорожье с несложным рельефом.

Двухподвесы имеют привлекательный внешний вид – именно поэтому производители «бюджетных двухподвесов», в первую очередь, уделяют внимание дизайну велобайков, а не надежности его конструкции (из-за чего «прогулочные двухподвесы» категорически не рекомендуется нагружать «по полной программе»).

Что касается спортивных моделей любительского и профессионального уровня, то они отличаются друг от друга в зависимости от «дисциплины»

Виды спортивных двухподвесов:

Бэккантри (All Mountain / BackCountry) – универсальный вариант (гибрид) горного велосипеда, рассчитанный на спортсменов, катающихся в различных стилях
Даунхилл (Downhill ) – спортивная дисциплина, предусматривающая скоростной спуск с горы по трассе с многочисленными препятствиями.
- Форкросс / байкер-кросс (4Х) – дисциплина, созданная на базе даунхилла. Ее основное отличие – нахождение на трассе 4 гонщиков в рамках одного заезда, из-за чего сама трасса гораздо шире – для обеспечения свободного обгона и одновременного прохождения препятствий (сложность которых снижена ради увеличения скорости прохождения трассы).
Дёрт (Dirt ) – дисциплина, предусматривающая катание и (иногда) выполнение трюков на подготовленной грязевой трассе с трамплинами для прыжков.
Кросс-кантри (Cross Country) – одна из самых распространенных дисциплин, подразумевающая гонку по пересеченной местности с обязательными спусками, затяжными подъемами, дорожными препятствиями и скоростными участками.
Трейл (Trail) – промежуточная дисциплина, сочетающая в себе элементы классического кросс-кантри и легкого фрирайда
Фрирайд (Freeride) – самая экстремальная дисциплина, включающая скоростные гонки по, чаще всего, неподготовленным природным трассам с множеством обрывов, крутых склонов, узких петляющих троп и т.п.